AUDIO

ノイズを制しコントロールすると音は良くなる

さて～　トヨタ　カムリハイブリッドですが・・・。 ちょいとミッドハイスピーカーのエージング進んでいたようで、ちょいとプロセッサーを弄って微調整♪ かなり良くなり、ただしまだまだ伸びしろはありそうな予感！ サードテクノロジ […]

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純正以上の仕上がりはセンスと技術が重要

ド新車のレクサス　IS500ですが、レーザー＆レーダー探知機を取り付け加工。 今回も受信部が別体のセパレートタイプ。 まだまだレーザータイプ式の取締機は少ないようですが・・・。 これから買うならレーザー＆レーダー式対応の […]

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オーディオの音を良くしたいなら

トヨタ　カムリハイブリッドが久しぶりに入庫です。 今回はセキュリティの一部見直しグレードアップしました！ ついでにシフトレバーのセンスアップ！ 同じカムリに乗っている方にしか判らないと思います・・・たぶん。 そしてついで […]

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ドアを検証する

ポルシェ　ケイマンGTS4.0ですが・・・。 ドアの内張りを外し、ドアの構造や仕組みを検証中です。 ミッドローは20センチの大口径が付いていますねぇ～。 せっかくなので、20センチのスピーカーユニットをチョイスします♪ […]

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ライズＵＳＢ

ポルシェ　ケイマンGTS4.0は・・・。 純正ナビオーディオのUSBポートに、サードテクノロジー社のライズUSBを取り付けました。 と　言っても、USBポートに挿すだけですが。 USBポートがあれば・・・。 充電用のUS […]

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サードテクノロジー社のエナジーボックス　ベイシスBT/BT+

さて　ポルシェ　ケイマンGTS4.0ですが、先ずはバッテリー交換から。 今の新車はトヨタの高級車だろうが、ポルシェだろうが・・・。 リサイクルバッテリーが当たり前のようです（汗）。 なので、早めの交換をオススメします！ […]

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