働く車にも拘る

ブログの更新が疎かですね(汗)。

かなり忙しく作業に没頭しております。

それとリチウムイオンバッテリーの検証&測定ね♪

とりあえず1ヶ月くらいは様子見ながら、検証&測定をしようと思います。

弊社なりの結論付けは、今しばらくお待ちください。

 

さて~ド新車のいすゞ エルフが入庫です。

働く車にもしっかりと拘りの技を投入します。

先ずはボディの鏡面加工(磨き)&コーティングの施工。

この車はシルバー色に全塗装してあるので、先ずはペンキミストを丹念に除去します。

特にルーフは酷く、かつ凹凸があるのでまぁ~大変です。

そしてキャビン全体を丹念に磨きを入れてからのコーティング施工。

 

もちろん荷台のあおり部にもコーティングの施工。

こちらは磨きは無しです。

 

そして社外ナビの取り付け加工。

普通に見えますが、フレーム(枠)とナビの隙間に拘って取り付けております。

今回は電源環境整備の施工はしておりませんが・・・。

ポン付けだろうが、映像がキレイで音も良くなる取り付けるをするのは当たり前!

工賃が高いor安いだけでショップ選びをしていませんか!?

 

そしてドラレコは前車からの移設で360度タイプです。

ドラレコも電源部には拘りの技を投入しております。

工賃が高いor安いだけでショップ選びをしていませんか!?

 

最後にドアエッジモールを取り付けて納車です。

 

新車の入庫が続いておりますが・・・。

それにしても新車の動きが悪い!

受注をストップしている車種があれば、各ディーラーに月1台しか入って来ない車種があるらしいが。

モノは高いわモノの流れが悪いわで、この日本もどうなってんだかねぇ~。