ベイシスBT&ベイシスBT+を極める為に

スバル インプレッサスポーツは、バッテリーにベイシスBT&ベイシスBT+取り付けの為 入庫です。

遠路遥々 長野県よりご来店(感謝)。

前にオーディオの取り付けや電源環境整備の施工した車ですが・・・。

遠路のお客さんなので久しぶりのご来店です。

弊社は常磐道水戸インターより約1分の場所なので・・・。

遠路からたくさんのお客さんがご来店されます。

 

と その前に・・・。

ベイシスBT&ベイシスBT+の本領をしっかり発揮させる為に、新車から10年経っている車なので点検&診断&メンテナンスは重要です。

先ずはオイル交換&オイルエレメント交換。

オイル交換はメンテナンスの基本中の基本!

 

そして走行距離はまだ5万㎞弱ですが、イリジウムプラグを交換します。

イリジウムプラグって10万㎞で交換が推奨のようですが、弊社グループは測定の結果と見た目で判断します。

 

そしてバッテリー交換。

前回交換してから3年経っているので、普通に良質なバッテリーに交換です♪

よく高価な青色とか赤色のバッテリーに交換して、5年も6年も使用している方がいますがアウトです!

なんだろう、高価なバッテリーだと長持ちすると勘違いしているんでしょうか!?

それともセコいのか!?(汗)

どんなバッテリーでも、2年もしくは3年(モノによって)で交換しましょうねぇ~。

 

メンテナンスが終わったら、再度 診断&測定をして異常なければ・・・。

ここでやっとベイシスBT&ベイシスBT+を取り付けます。

 

取り付け後、またまた再度 診断&測定をします。

測定結果もグッドなので、走りも音も格段に良くなったこと当たり前です!

 

ベイシスBT&ベイシスBT+を取り付けて・・・。

走りも音も良くならない車の全てが、メンテナンス不足がほとんどです。

それと逆効果のアーシングをやっていたり、粗悪品のLEDやHIDを取り付けているのが原因だったりします。

 

そして追加オーダーで、ライズUSBを購入して頂きました♪

ダイヤトーン サウンドナビのUSBポートに挿します。

ライズUSBを挿すと、更に走りも音も格段にアップします!

 

長野県某市まで約3時間ちょっとかな?

帰りのロングドライブは、かなり楽しく楽(ラク)に運転出来たでしょうねぇ~。