超テンコ盛りのド新車のトヨタ ノアですが・・・。
続いてドアの内張り＆純正スピーカーを外して、スピーカーケーブルを引き廻します。
今回はドアのデッドニングの施工をします。
そしてアウターバッフル仕様にしますので、社外スピーカーをどのように取り付け加工するか検証して悩む。
今回もセンス良く、そして純正っぽくする予定。
そして今回はメインユニットが、ディスプレイオーディオと社外プロセッサーになります。
なのでディスプレイオーディオと社外プロセッサーに、シンプルかつ効率良く電源を引き廻すプランを考える。
あっ！そうそう！
このトヨタ ノアはハイブリッド車ではなくガソリン車です。
社外アンプは２台積む予定です。
当たり前ですが、エンジンルームの電源環境は非常に重要になります。
バッテリー廻りもシンプルかつ効率良く電源の環境を整備します。
社外アンプや社外スピーカーを取り付けても、電源環境がダメダメな車は音が悪い！（驚）
たしかに高価なユニット積んだら、それなりに高そうな音になります。
ただし音が良いか悪いかは別な話しです。
プロセッサーで一生懸命に調整しても限界があります（汗）。
他ショップで高価なオーディオ積んだのに音が悪く、悩みに悩んで弊社にオフレコで来店される方が後を絶たない！